Kit d’admission fermé AIRTEC Motorsport pour moteurs 1.8/2.0 TSI EA888 Gen 3 et 4 – à partir de 2014

Description

Dans le cadre de notre gamme de produits VW en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d’admission d’air amélioré destiné aux propriétaires de Golf R modifiées qui souhaitent améliorer les performances de leur voiture grâce à une modification simple et facile à installer, pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.

Données techniques

Dans le cadre de notre gamme de produits VW et Audi en pleine expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer son kit d’admission d’air amélioré destiné aux propriétaires de moteurs EA888 Gen 3 et 4 modifiés qui souhaitent améliorer les performances de leur voiture grâce à une modification simple et facile à installer, pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.

Initialement conçu et développé à partir de notre propre voiture de développement Golf R Mk8, il s’adapte également à une gamme d’autres marques et modèles, notamment l’Audi 8Y S3 et la Golf R Mk7/7.5.

Ce kit d’admission d’air optimisé remplace le boîtier de filtre à air d’origine et le système d’admission restrictif. Il comprend un filtre conique en coton de grande taille, un conduit d’admission en aluminium et un nouveau boîtier de filtre à air, améliorant ainsi considérablement la respiration du moteur en augmentant la quantité d’air froid admise. Il en résulte une augmentation de la puissance, des performances et une sonorité accrues.

Le filtre est protégé de l’air chaud du compartiment moteur par un écran thermique découpé au laser. La boîte à air est alimentée en air frais par un conduit de remplacement utilisant les deux entrées d’air de la calandre avant. Le couvercle perforé de la boîte à air contribue à amplifier le bruit d’admission. Le kit de montage complet inclut également un tuyau de liquide de refroidissement en silicone Pro Hoses de remplacement, qui passe sous la boîte à air pour optimiser l’espace.

Le kit s’installe parfaitement à la place de la pièce d’origine pour améliorer l’aspect du compartiment moteur et comprend tous les accessoires, fixations et instructions nécessaires pour une installation directe et facile.

Son flux d’air amélioré, ses performances, son rendu sonore et visuel, ainsi que sa facilité d’installation en font une modification essentielle pour tous les modèles de plateforme EA888 Gen 3 et 4 modifiés.

Compatibilités:
AUDI:
A3
1.8/2.0 TSI (8V)

S3
2.0 TSI (8V)
Sportback 2.0 TSI (8V)
2.0 TSI (8A)
Sportback 2.0 TSI (8A)

TT
2.0 TSI (8J)
45 TFSI (8S)
TTS 8S (8S)

SIÈGE/CUPRA :
Leon Cupra R (5F)
Formentor

SKODA :
Octavia
1.8 TSI (5E)
VRS 2.0 TSI (5E)
VRS (NX)

VW :
Golf
Mk7
1.8 TFSI/GTI/GTI Clubsport ED40/R

Golf GTI/R Mk7.5

Mk8
Clubsport 45/GTI/GTI S/R

Caractéristiques:

Kit complet conçu spécifiquement pour la plateforme EA888 Gen 3 et 4
Amélioration du flux d’air pour une puissance et des performances accrues
Filtre à air conique en coton de grande taille
tuyau d’admission en aluminium
Le bouclier thermique découpé au laser contribue à protéger de l’air chaud.
Couvercle à fentes pour une meilleure induction acoustique
Utilise les deux prises d’air de la calandre avant
Finition noire thermolaquée de haute qualité
Tuyau de remplacement en silicone Pro Hoses
Instructions de montage détaillées incluses
Référence AIRTEC : ATIKVAG7