Echappement Evolution Line Titanium pour Porsche Cayenne Turbo SE-Hybride / Coupé et Cayenne Turbo / Coupé / GTS (536)

Description

Le système d’échappement Evolution Line (Titanium) pour le Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (536) possède une bande sonore époustouflante qui tire le meilleur parti du moteur V8 turbocompressé de la voiture, offrant des performances acoustiques où que la voiture se déplace. Le grondement profond et puissant offre une véritable sensation du couple immense que le moteur a à offrir, et à mesure que le régime augmente, les harmoniques à haute fréquence ajoutent au plaisir. Cela a été réalisé grâce à une conception intelligente de l’élément de croisement en X dans les tuyaux de liaison, permettant aux gaz d’échappement de se mélanger des deux côtés du moteur et d’influencer le son global, le tout sans aucun compromis sur le confort auditif. Fabriqué en titane de haute qualité et fini avec un choix de doubles sorties d’échappement rondes accrocheuses en fibre de carbone faite à la main ou en titane sablé et revêtu , ce système est aussi beau qu’il en a l’air. Les performances ont été mesurées par les techniciens d’Akrapovič, montrant une augmentation de puissance de +11,5 kW à 3 150 tr/min et un retour de couple amélioré de +35,0. Le système d’échappement Evolution Line (Titanium) pour Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (536) est un produit impressionnant, entièrement conforme aux normes ECE et doté d’une installation plug-and-play, qui ne nécessite aucune reprogrammation de l’ECU.

Pour un plaisir auditif accru, un kit audio Akrapovič en option peut être ajouté pour offrir à l’utilisateur une plus grande flexibilité et un meilleur contrôle du son du système. En cas d’installation du kit audio Akrapovič en option référence P-HF1199 , l’homologation ECE n’est plus valable.

L’homologation ECE n’est valable que pour les véhicules équipés d’un filtre à particules otto/essence.

REMARQUE SUR LE MONTAGE : Cette gamme Evolution (Titanium) s’adapte aux modèles Cayenne GTS et Cayenne GTS Coupé (à l’exception du Porsche Cayenne GTS Coupé avec pack allégé/système sport). Le certificat d’homologation ECE n’est pas valable pour ces modèles.

Gain de performances

+15 Cv

+35 Nm