Admission carbone Eventuri pour Audi RS6 C7 / RS7 C7

Description

Gain de performance : 15-19 ch, 17,6 Nm a 23 Nm
Accélération V-Box : 60-130 mph réduite de 0,4 seconde

L’admission Eventuri de l’Audi C7 RS6/RS7 établit une nouvelle référence en matière de conception d’admission sur cette plateforme. Elle a été développée pour atteindre deux objectifs : 1) Décongestionner les voies d’admission du turbo. 2) Maintenir des températures d’admission basses. Le premier objectif a été atteint en dotant chaque turbo d’un filtre et d’une cheminée Venturi séparés afin de réduire la traînée et de permettre aux turbos de fonctionner plus efficacement. Le deuxième objectif a été atteint en enfermant les filtres à l’intérieur d’une boîte à air en carbone et en les alimentant avec une écope supplémentaire ajoutée derrière la calandre avant. Le compartiment moteur de la C7 RS6/RS7 comporte plusieurs sources de chaleur provenant de différentes directions, de sorte qu’une configuration simple de filtres et de boucliers ouverts entraînerait des valeurs IAT plus élevées. Notre boîtier de boîte à air en carbone a été conçu pour maximiser l’utilisation du volume disponible et bloquer toutes les sources de chaleur. Les gains de performances et l’esthétique qui en résultent sont à la pointe de l’industrie pour la C7 RS6/RS7.

La différence Eventuri

Le système Eventuri C7 RS6/RS7 utilise 2 piles Venturi montées sur les filtres qui assurent une transition en douceur vers les tubes turbo. Ceux-ci fournissent un chemin d’écoulement d’air aérodynamiquement efficace des filtres aux turbos. Il ne s’agit pas simplement d’un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais d’une conception unique qui invoque l’effet Venturi et permet de maintenir un flux laminaire dans tout le tube, réduisant ainsi la traînée sur les turbos.