Ensemble d’embases Evolution titane Akrapovic pour Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)

Description

Le kit d’en-tête Evolution (Titanium) a été testé et développé avec le système Slip-On Race Line (Titanium).

Ce produit est fabriqué en titane de haute qualité , avec des pièces sablées et revêtues pour plus de durabilité. Ce nouvel ensemble d’en-têtes est doté d’un routage conçu pour diriger parfaitement le flux de gaz. Présentant les tuyaux de croisement de collecteur spéciaux dans les en-têtes, coulés dans la fonderie de titane interne d’Akrapovič, cette conception innovante provient directement des systèmes d’échappement éprouvés en course, et c’est la première fois qu’elle est présente dans un échappement de voiture de rechange Akrapovič. Ce chef-d’œuvre d’ingénierie est conçu uniquement pour optimiser les performances de la Slip-On Race Line (Titanium) dans le milieu de gamme. De nombreuses pièces des en-têtes sont coulées dans la fonderie interne, et l’utilisation complète du titane se traduit par une économie de poids de 3,8 kg, soit 28 % de moins que l’équivalent d’origine.

Des résonateurs quart de longueur accordés en plus des convertisseurs catalytiques assurent la qualité sonore et l’absence de distorsion ou de fréquences indésirables, créant une expérience sonore unique. La combinaison d’une ligne de course Akrapovič Slip-On (Titanium) et d’un ensemble de collecteurs Evolution (Titanium), développée pour une utilisation sur des circuits de compétition fermés uniquement, fournit des augmentations de puissance de 16,6 kW (22,6 ch) à 4 550 tr/min et de 35,2 Nm de couple à 4 500 tr/min, lors d’un test sur le banc d’essai Akrapovič contre une Porsche 911 GT3 (992) avec un échappement d’origine standard.

Lors de l’installation du kit de collecteurs Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules équipés de filtres à particules, il est obligatoire de reprogrammer l’ECU afin d’éviter les signaux d’avertissement potentiels du type « témoin de contrôle du moteur ». Lors de l’installation du kit de collecteurs Akrapovič Evolution (Titanium) sur des véhicules sans filtres à particules, il est recommandé de reprogrammer l’ECU.

Ce système s’adapte également aux véhicules équipés de filtre à particules Otto (OPF).

Ce produit ne convient pas à la version RS.

CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.