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Durites de turbo silicone Racingline pour Audi S3 8Y / VW Golf 8 GTI / Golf 8 R 2.0 TFSI EA888.4

Le prix initial était : € 277,52.Le prix actuel est : € 249,77. TVAC

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Description

Le kit de durites de suralimentation Racingline pour les dernières voitures 2.0 TSI MQB Evo de 4e génération fluidifie le flux d’air et optimise le routage – pour des performances plus efficaces en cas de suralimentation élevée et d’utilisation à haute température.

Que font -ils ?
Découvrez le kit de durites de suralimentation ultime pour les véhicules MQB 2.0 TSI de 4e génération. Ce kit Racingline remplace les durites de suralimentation en caoutchouc d’origine par de belles durites en silicone fluides et uniques, renforcées par un câblage interne pour une rigidité garantie malgré les fortes chaleurs et les niveaux de suralimentation élevés.

En minimisant les restrictions, le flux d’air plus fluide et le routage optimisé garantissent que le turbo rencontre moins de résistance et peut ainsi fonctionner plus efficacement – en déplaçant un plus grand volume d’air et en minimisant les turbulences

Remplacement OEM direct : retirez simplement ces tuyaux en caoutchouc flexibles et fragiles et remplacez-les par notre kit en trois pièces

Testé sous pression bien au-delà des capacités du turbo, le système maintient ses performances dans des conditions de température extrême et de forte suralimentation

Les transitions de joints internes étagés offrent un chemin d’écoulement d’air laminaire adapté au port, réduisant considérablement les turbulences par rapport aux conceptions non étagées

Conçu avec précision pour des performances parfaites.

Fabriqué à partir de silicone de haute qualité renforcé en interne, garantissant une grande rigidité pour éviter toute déformation sous des charges élevées de suralimentation ou de chaleur

La surface intérieure en fluorosilicone résiste à la perméation de l’huile et de l’essence, offrant une protection supplémentaire contre la détérioration

Les colliers de serrage en acier inoxydable de marque Mikalor réduisent le risque de fuites de suralimentation grâce à une résistance de connexion accrue et à un glissement réduit du tuyau.

La construction extérieure en silicone multicouche est enroulée à la main pour des performances dans des conditions extrêmes, garantissant à la fois une résistance à la chaleur et à l’éclatement

Compatibilités:
Moteurs 2.0 TSI MQB Evo / EA888 Gen 4 uniquement

VWR140006

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VW Golf 8 et 8.5 GTI
2020+
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VW Golf 8 et 8.5 GTI Clubsport
2020+
>
VW Golf 8 et 8.5 R
2020+
>
VW Arteon 2.0 TSI EA888.4
2020+
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VW Arteon R 2.0 TSI 320 ch
2020+
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VW T-Roc R 2.0 TSI EA888.4
2021+
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VW Tiguan II 2.0 TSI 245 ch
2021+
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VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 ch
2020+
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Audi S3 8Y et 8Y.2
2020+
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Audi A3 2.0 TSI 8Y et 8Y.2
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Audi TTS 2.0 TFSI 8S 320 ch (EA888.4)
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Cupra Leon 4 et 4.5 245 TSI à traction avant
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Cupra Ateca 300 ch (EA888.4)
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Cupra Formentor 310 ch
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Cupra Formentor 245 ch
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SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 ch
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Skoda Superb III 3V 2.0 TSI (lifting EA888.4)
2021+
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Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888.4)
2021+

 

Informations complémentaires

Poids 1,50 kg
Dimensions 55 × 26 × 15 cm

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