Admission carbone Eventuri pour Mercedes Benz A35 AMG W177

Description

Augmentation des performances : 15-20 ch, 20,40 Nm a 24,40 Nm

L’admission Eventuri de la Mercedes A35 AMG a été développée pour fournir au turbo un chemin d’écoulement moins restrictif tout en maintenant des températures d’admission basses. La réduction de l’absorption de chaleur et l’augmentation du volume interne sont les principales considérations lors de la conception d’une admission pour les moteurs turbocompressés. Dans l’A35, le système d’admission est à proximité du collecteur d’échappement qui absorbe rapidement la chaleur du compartiment moteur. Les températures élevées sont préjudiciables aux performances du moteur car le turbo devrait générer de la suralimentation avec de l’air chauffé et moins dense. La seule façon de garantir que les IAT sont réduits au minimum est donc d’avoir une admission entièrement scellée. Afin de réduire la restriction d’une admission scellée, nous avons augmenté le volume de la boîte à air en déplaçant l’ECU et en autorisant également une ouverture dans la boîte à air du côté froid, à l’écart de la chaleur directe du collecteur. Le tube d’admission en carbone a un volume interne plus grand avec un diamètre interne de départ de 111 mm (4,4″) qui se rétrécit progressivement pour correspondre au tuyau d’admission du turbo. Enfin, nous utilisons un filtre sec à haut débit fabriqué sur mesure, testé ISO pour ses performances de filtration et doté d’une surface de filtration plus grande que le filtre d’origine.