Tubes d’échangeur inlet / outlet Racingline pour Golf 8 R / S3 8Y / Cupra Formentor 2.0 TSI EA888.4

Description

Le kit de durites de suralimentation RacingLine pour moteur 2.0 TSI MQB « Evo » 4e génération (Continental turbo) assure un flux d’air fluide et continu pour augmenter la puissance et le couple, remplaçant ainsi les durites de suralimentation d’origine restrictives et sujettes aux pannes.

Compatible avec les Golf MK8 R, GTI CS, Audi S3, Cupra Leon et Formentor, et bien d’autres.

Que font -ils ?

Bienvenue chez RacingLine Hard Boost Pipes pour véhicules 2.0TSI EA888 gen.4 ‘Continental’ MQB ‘Evo’.

En favorisant un flux d’air accru grâce à un chemin de charge fluide et ininterrompu, ainsi qu’en supprimant les points faibles de fuite de suralimentation, les gains de performances et de fiabilité sont garantis !

En minimisant les restrictions, le flux d’air plus fluide et le routage optimisé garantissent que le turbo rencontre moins de résistance et peut ainsi fonctionner plus efficacement – en déplaçant un plus grand volume d’air et en minimisant les turbulences.

En plus d’offrir un son de turbocompresseur accru et une bobine plus rapide, des gains de performances sont garantis grâce à la mise à niveau de chacun des composants d’usine entre le turbocompresseur, l’échangeur intermédiaire et le corps de papillon.

Les tuyaux Boost eux-mêmes sont constitués d’un seul tube en aluminium série 6000 cintré au mandrin avec une paroi mince de 60 mm de diamètre extérieur pour un flux d’air fluide maximal.

Remplacement direct du fabricant d’origine pour une installation facile. Les durites de suralimentation peuvent être utilisées avec les durites en caoutchouc d’origine ou, pour un résultat optimal, nous recommandons fortement de les associer au kit de durites de suralimentation Racingline de 4e génération (VWR140006).

Compatibilités:

2.0 TSI EA888 Gen.4 Uniquement 

Continental Turbo 300/310/320/333 PS (puissance supérieure) uniquement

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VWR140013

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