Echangeur Racingline pour Golf 8 GTI / Golf 8 R / S3 8Y / Octavia NX VRS 2.0 TFSI MQB EVO EA888 gen.4

Description

L’échangeur d’usine du 2.0 TSI MQB « Evo » s’est avéré incapable de répondre aux exigences des voitures à puissance plus élevée et à conduite intensive, se traduisant par de graves pertes de puissance lors d’une conduite intensive lorsque les températures de l’air montent en flèche.

Notre système de refroidisseur intermédiaire massif « à plaques et barres » utilise un énorme noyau de 70 mm pour offrir une augmentation de volume de 96 % par rapport au refroidisseur d’usine, ce qui en fait la mise à niveau de refroidisseur intermédiaire la plus volumineuse et la plus performante proposée pour le 2.0 TSI gen.4.

Grâce à une réduction constante de la température de l’air d’admission (IAT), le refroidissement est minimisé, ce qui permet d’augmenter systématiquement les performances. Les temps de refroidissement de récupération nécessaires à l’échangeur d’air de série sont ainsi supprimés.

Notre développement s’est concentré sur la recherche du juste équilibre entre un refroidissement IAT maximal et une perte de pression minimale. Cela nous a permis d’augmenter la taille sans accroître le temps de réponse.

Les tailles d’entrée et de sortie augmentées de 70 mm permettent un débit plus élevé par rapport aux sorties d’usine de 60 mm, avec des tuyaux de suralimentation correspondants fournis avec le kit de refroidisseur intermédiaire.

Contrairement à la plupart des refroidisseurs intermédiaires de rechange répertoriés pour la plate-forme MQB « Evo », le nôtre a été conçu exclusivement pour le 2.0 TSI Gen.4 dès le départ.

Compatibilités:
Moteurs 2.0 TSI MQB Evo / EA888 Gen 4 uniquement

VW Golf 8 et 8.5 GTI

2020+
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VW Golf 8 et 8.5 GTI Clubsport
2020+
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VW Golf 8 et 8.5 R
2020+
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VW Arteon 2.0 TSI EA888.4
2020+
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VW Arteon R 2.0 TSI 320 ch
2020+
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VW T-Roc R 2.0 TSI EA888.4
2021+
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VW Tiguan II 2.0 TSI 245 ch
2021+
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VW Tiguan II R 2.0 TSI 320 ch
2020+
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Audi S3 8Y et 8Y.2
2020+
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Audi A3 2.0 TSI 8Y et 8Y.2
2020+
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Audi TTS 2.0 TFSI 8S 320 ch (EA888.4)
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Audi TT 45 TFSI 8S 245 ch (EA888.4)
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Audi SQ2 (relooking EA888.4)
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Cupra Leon 4 et 4.5 300 TSI à traction avant
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Cupra Leon 4 et 4.5 245 TSI à traction avant
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Cupra Ateca 300 ch (EA888.4)
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Cupra Formentor 310 ch
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Cupra Formentor 245 ch
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SEAT Tarraco 2.0 TSI 245 ch
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Skoda Octavia 4 & 4.5 vRS 2.0 TSI 245ps NX
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Skoda Superb III 3V 2.0 TSI (lifting EA888.4)
2021+
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Skoda Kodiaq vRS 2.0 TSI 245ps (EA888.4)
2021

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