Echangeur intermédiaire AIRTEC Motorsport pour moteur BMW N55-référence ATINTBMW4

Description

Données techniques

Dans le cadre de notre gamme de produits BMW en expansion, AIRTEC Motorsport est fier de lancer notre mise à niveau d’intercooler pour les modèles de moteur N55 adaptés à une utilisation sur piste ou sur route rapide.

Afin de garantir qu’il n’y ait aucune perte notable de performances pendant les périodes prolongées de conduite intensive, nous avons développé un refroidisseur intermédiaire plus grand et plus fluide qui remplace directement l’élément OEM plus petit et plus restrictif.

Notre solution pour augmenter la taille et les performances de l’échangeur intermédiaire dans l’espace restreint derrière le pare-chocs repose sur un noyau plus haut et plus large, plus profond. Cela offre une augmentation considérable de 73 % de la capacité globale par rapport à l’échangeur d’origine, ainsi qu’une augmentation de 90 % de la surface frontale par rapport à l’échangeur standard, ce qui permet d’optimiser le flux d’air.

Associé à nos réservoirs moulés monoblocs à haut débit pour garantir que le flux est dirigé correctement et efficacement, l’intercooler AIRTEC Motorsport offre une efficacité et un volume bien supérieurs à la norme.

Disponible dans une finition noire avec revêtement en poudre de haute qualité, le kit complet est un remplacement direct livré avec tous les accessoires et fixations, ainsi que des instructions de montage détaillées.

Convient aux applications suivantes :

Série 1 – M135i F20/F21
Série 2 – M235i F22/F23
Série 3 – 335i F30/F31/F34/F35
Série 4 – 435i F32/F36
Modèle M2 – N55
Dimensions :
Intercooler OEM
Largeur : 510 mm
Hauteur : 130 mm
Profondeur : 110 mm
Capacité : 7,3 litres
Surface avant : 663 cm²

Intercooler AIRTEC Motorsport
Largeur : 600 mm
Hauteur : 210 mm
Profondeur : 140/40 mm étagé
Capacité : 14,0 litres
Surface avant : 1 260 cm²

Caractéristiques:

Conception de refroidisseur intermédiaire étagé pour un débit maximal
Conçu et fabriqué au Royaume-Uni par AIRTEC
Réservoirs moulés AIRTEC pour un flux d’air amélioré et une résistance imbattable
Augmentation de 73 % de la capacité globale par rapport à l’échangeur intermédiaire d’origine
Augmentation de 90 % de la surface frontale par rapport à l’échangeur d’origine
Garantie kilométrage illimité de 3 ans
Disponible en finition noire Pro-Series
Logo AIRTEC disponible sans frais supplémentaires
Rapport qualité prix imbattable !
Choisissez entre le noir uni ou ajoutez gratuitement le logo AIRTEC de couleur de votre choix (envoyer nous un mail si vous voulez une autre couleur que le noir)