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Downpipe Décat VRSF pour moteur BMW N20

 405,29 TVAC

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Description

Nous sommes fiers de vous présenter notre downpipe VRSF Race pour votre BMW N20. Ce downpipe est LE modèle offrant le meilleur rapport qualité-prix. En supprimant le convertisseur catalytique restrictif du downpipe d’origine, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui se traduit par un embrayage plus rapide, une puissance accrue et une sonorité d’échappement plus agressive.

Nos descentes de turbo sont fabriquées à la main en acier inoxydable SS304 cintré au mandrin, et la bride du turbo est usinée avec précision par CNC dans un bloc d’acier inoxydable SS304. Tous les produits VRSF bénéficient d’une garantie à vie ainsi que de notre garantie satisfaction « sans souci » (y compris le montage).

Tuyau de descente de course en acier inoxydable VRSF 4,5″ N20
Fabriqué à la main en acier inoxydable de qualité 304 soudé au TIG.
Courbes à rayon lisse pour réduire les turbulences et augmenter le débit.
Brides en acier inoxydable CNC SS304.
Gains de 20 à 25 ch avec réglage.
Garantie à vie VRSF
Cet article convient aux BMW suivantes :

BMW 320i et 320xi N20 F30 2012-2017 (Veuillez confirmer la bride du tube intermédiaire)
BMW 328i et 328xi N20 F30 2012-2017 (Veuillez confirmer la bride du tube intermédiaire)
BMW 420i et 420xi N20 F32/F33 2013-2017 (Veuillez confirmer la bride du tube intermédiaire)
2013 – 2017 F32/F33 BMW 428i et 428xi N20 (Veuillez confirmer la bride du tuyau intermédiaire)
2013 – 2017 F36 BMW 428i et 428xi Gran Coupé N20 (Veuillez confirmer la bride du tuyau intermédiaire)
BMW 128i et 128xi N20 F20/F21 2012-2017 (Veuillez confirmer la bride du tube intermédiaire)
2013 – 2017 F22 BMW 220i et 220xi N20 (Veuillez confirmer la bride du tuyau intermédiaire)
2013 – 2017 F22 BMW 228i et 228xi N20 (Veuillez confirmer la bride du tuyau intermédiaire)

Informations complémentaires

Poids 5 kg
Dimensions 65 × 25 × 20 cm

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