MMR Chargepipe turbo pour BMW moteur série F N55

Description

Les durites de suralimentation haute performance MMR côté turbo améliorent les performances, la fiabilité et l’esthétique de votre BMW équipée du moteur N55. Avec une pression de suralimentation accrue, les durites d’origine peuvent se fissurer ou se rompre ; nos durites de remplacement en aluminium garantissent une fiabilité optimale, même à des puissances nettement supérieures.

Nous recommandons vivement leur installation en complément des durites de suralimentation d’admission MMR, disponibles séparément.

Nos durites d’admission en aluminium garantissent une fiabilité à toute épreuve, même à des puissances nettement supérieures.

Avec une pression de suralimentation accrue, les durites d’origine en plastique bon marché sont susceptibles de se fissurer ou de se rompre ; les fuites de suralimentation sont alors inévitables. En installant les durites d’admission de remplacement légères en aluminium MMR, vous avez l’assurance d’une fiabilité optimale, même à des puissances nettement supérieures.

La conception à alésage lisse améliore le flux d’air par rapport au système d’origine et empêche toute déformation des durites sous charge ou dépression. Les durites d’admission MMR améliorent également la réactivité de l’accélérateur et, au final, la puissance.

Avec leur finition noire texturée résistante, contrastant avec le logo MMR gravé au laser, les durites d’admission MMR allient esthétique et performance.

Kit complet avec tout le nécessaire.

Améliorez la fiabilité, la réactivité de l’accélérateur et, au final, la puissance.

Joints inclus pour des connexions précises et fiables.

Tuyauterie à alésage lisse cintrée à la mandrin.

Remplacement complet des pièces d’origine.

Aucune modification requise. Entièrement réversible.

Avec leur finition noire texturée résistante et le logo MMR gravé au laser, les tubes de suralimentation MMR sont aussi performants qu’esthétiques. Leur installation est simple et directe, en remplacement des tubes d’origine.

Compatibilités:

Séries

Séries 1, 2, 3 et 4

Code châssis

F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33 et F87

Années-modèles

2011 – 2020

Variantes

M135i, M235i, 335i, 435i et M2 (OG)

Code moteur

N55