Intercooler AIRTEC Motorsport Stage 2 pour Audi S1

Description

Développé récemment au siège d’AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d’intercooler frontal Stage 2 avec barre de protection intégrée (remplace la barre de protection d’origine) destiné aux propriétaires d’Audi S1 ​​modifiées qui recherchent le plus haut niveau d’efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.

Données techniques

Développé récemment au siège d’AIRTEC au Royaume-Uni, nous sommes fiers de lancer notre kit d’intercooler frontal Stage 2 avec barre de protection intégrée (remplace la barre de protection d’origine) destiné aux propriétaires d’Audi S1 ​​modifiées qui recherchent le plus haut niveau d’efficacité de refroidissement, de puissance et de performance pour une utilisation sur circuit ou sur route rapide.

La conception finale comprend des entrées et sorties de 60 mm qui alimentent un noyau à passage unique étagé de 80 à 60 mm de profondeur, traversant des réservoirs d’extrémité sur mesure. L’intégration de la barre de protection permet à l’échangeur d’exploiter pleinement la calandre avant du véhicule tout en conservant l’anneau de remorquage.

Elle offre donc une augmentation considérable de la surface et du volume par rapport à la norme, et réduit radicalement les températures de charge, ce qui convient aux modèles fortement modifiés avec des pressions de suralimentation plus élevées et capables de supporter plus de 500 ch.

Il s’installe parfaitement derrière le pare-chocs d’origine sans aucune modification nécessaire et le kit complet comprend les réservoirs d’extrémité conçus par CAO d’AIRTEC Motorsport, des supports découpés au laser et tous les accessoires et fixations nécessaires à une installation directe et boulonnée.

Son efficacité de refroidissement éprouvée et sa facilité d’installation en font une modification essentielle pour toutes les Audi S1 ​​modifiées.

Caractéristiques de l’échangeur AIRTEC :

Noyau de barre et de plaque de qualité course éprouvée
Conception à noyau étagé, 80 mm – 60 mm
Entrées et sorties de 60 mm
Réservoirs d’extrémité conçus par CAO pour optimiser le flux d’air
Livré avec instructions de montage complètes
Augmentation de puissance et efficacité de refroidissement prouvées
dispositif d’anneau de remorquage conservé
Tuyau de remplacement en silicone pour gicleur de lave phares
Disponible uniquement en noir Pro Séries
Remarque : Il est nécessaire de découper la partie inférieure du contour du radiateur pour l’installer.

Remarque : La barre de protection intégrée remplace la barre de protection d’origine.

Numéro de droit de modèle déposé : 6082520

Référence AIRTEC : ATINTVAG35