Intercooler DO88 pour VAG 2.0 TSI EA888 Gen4

Description

Intercooler de performance do88 développé par do88 pour une installation facile dans votre VAG 2.0 TSI EA888 Gen4!

Avantages significatifs avec l’intercooler de performance do88 (Intercooler OEM VW Golf GTI) :
– Volume de noyau plus grand : 15811cm3 (9056cm3), 75% plus grand !
– Zone de refroidissement active plus grande, 2774 cm2 contre 2587 cm2, 7% plus grande !
– Flux d’air à 0,15bar/2,18psi de chute de pression : 462 CFM (353 CFM), 31% plus élevé !
– Gain de puissance de pointe de +12hp et gain de couple de pointe de +14 Nm ! Mesuré sur VW Golf GTI Clubsport Edition 45 2021 avec logiciel de série.
– Température de l’air post intercooler plus basse dans les mêmes conditions : 23°C (35°C), 12°C plus bas !

Cet intercooler est conçu pour offrir la meilleure efficacité de refroidissement dans des conditions difficiles. Exclusivement fabriqué en aluminium avec des soudures continues, il garantit la fiabilité et la résistance lorsque vous en avez vraiment besoin. L’augmentation du volume de noyau améliore l’efficacité de refroidissement et abaisse la température de l’air d’admission. Naturellement, étant un produit de performance do88, nous avons effectué des tests rigoureux, sévères et continus lors du développement de ce produit pour garantir les meilleures performances. Aucun compromis n’a été fait. Cet intercooler est immensément optimisé pour l’espace donné pour une installation facile.

L’augmentation de 75 % du volume du noyau de intercooler est une réalisation dont nous sommes fiers. C’est une différence remarquable. Perceptible, pour dire le moins. Le moteur tire mieux sur tous les régimes et résiste à des passages répétés à pleine charge sans accumulation de chaleur. La perception qu’un intercooler est quelque chose à améliorer uniquement après une grosse préparation du moteur est fausse, mais largement répandue parmi les clients et les amateurs de voitures. Pendant les chaudes journées d’été en Suède, lors de tirages répétés, de conduites inspirées ou même de conduites ordinaires dans une région au climat plus chaud, il ne faut pas beaucoup d’efforts de la part du moteur pour générer des températures d’entrée dangereusement élevées – même sur une voiture standard, non préparée. La capacité de refroidissement avec un intercooler OEM est dans de nombreux cas inférieure, ce qui affectera la puissance utilisable. La chaleur doit être éliminée, sinon la puissance promise sera réduite dès que vous commencerez à donner du gaz. Avec notre intercooler, vous pouvez être sûr que la puissance est là, en tout temps.

Ce produit est livré avec tout le nécessaire pour une installation facile. Les boulons, rondelles et instructions de montage sont bien sûr inclus.

Compatibilités:

VW Golf (MK8)
Modèles d’années: 2020-
Modèles: GTI / R / Clubsport / ED45
Moteur: 2.0 TSI

Audi A3 / S3 (8Y)
Modèles d’années: 2020-
Moteur: 2.0 TSI

SEAT León (MK4)
Modèles d’années: 2020-
Moteur: 2.0 TSI

Skoda Octavia (NX)
Modèles d’années: 2019-
Moteur: 2.0 TSI

Cupra Formentor (5FF)
Modèles d’années: 2020-
Moteur: 2.0 TSI

OE/Remplacement

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