Suspension KW Coilover V3 Clubsport avec supports supérieurs FA pour VW Golf 8 R/GTI/GTI Clubsport-Référence 352808CW

Description

Amortisseurs KW V3 Clubsport

Les suspensions KW Clubsport bénéficient d’un transfert de technologie sans compromis, issu du sport automobile, pour une utilisation sur circuit et sur route.
Elles combinent la technologie de pointe de KW en compétition avec des composants KW d’origine, sans entretien et certifiés.

Vous disposez ainsi du produit idéal pour exploiter pleinement le potentiel de votre voiture de sport lors de journées sur circuit, de stages de pilotage, de sorties sur circuits de Grand Prix et sur des tracés comme la Nordschleife du Nürburgring.

Conçues sur le circuit le plus exigeant au monde, la Nordschleife du Nürburgring,
les suspensions KW Clubsport s’adaptent aux différentes surfaces de piste, aux virages serrés et aux dénivelés importants. KW est dans son élément sur les célèbres courbes de la Nordschleife du Nürburgring, longue de 20,8 km. KW

est un fournisseur de suspensions partenaire de nombreuses compétitions automobiles. KW a remporté 6 victoires aux 24 Heures de Zurich ADAC en 10 ans sur le célèbre circuit du Nürburgring, ainsi que le championnat ADAC GT Masters 2011. Plus de 70 écuries engagées dans le championnat d’endurance VLN sont équipées de suspensions KW. Ces écuries s’appuient sur l’expertise et l’expérience de KW en compétition pour la mise au point de leurs véhicules. Ce savoir-faire se reflète dans le développement des suspensions KW Clubsport.

Les KW Clubsport V3 et V4 offrent de nombreux réglages, permettant ainsi à l’utilisateur d’adapter la suspension à son style de conduite et d’optimiser le montage pneus/jantes. Selon le véhicule, nous proposons également des suspensions Clubsport en version monotube inversée, avec la tige de piston en position basse. Cette conception inversée offre une direction plus précise, une stabilité accrue et une sécurité renforcée, particulièrement avantageuse pour les voitures soumises à d’importantes forces latérales sur circuit.

L’amortissement en détente et en compression est réglable indépendamment à la main grâce aux molettes intégrées. Les supports supérieurs réglables sont disponibles en option sur certains modèles.

Technologie KW V3 Clubsport Racing :
la molette de réglage de la détente offre 16 clics précis pour un réglage personnalisé selon vos préférences. Vous pouvez ainsi agir sur la répartition des charges roue/pneu ou prendre en compte les caractéristiques du châssis. Indépendant du réglage de la détente, l’amortissement en compression dispose de 12 clics précis pour ajuster l’amortissement à basse vitesse, notamment pour optimiser la répartition des charges roue/pneu.

Ces réglages permettent d’adapter la suspension au poids du véhicule, aux combinaisons roue/pneu, aux différentes surfaces de route et aux conditions environnementales.

– Réglage indépendant de la détente et de la compression
– Finition acier inoxydable « inox-line »
– Abaissement continu
– Plage de réglage testée
– Composants de haute qualité pour une durabilité à long terme
– Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis
– Amortissement en compression réglable avec 12 clics précis
– Réglage unique et indépendant de la force d’amortissement
– Supports supérieurs en aluminium à roulement sphérique en option

Configuration : Application et réglages d’amortisseur
Les combinés filetés KW V3 Clubsport offrent la plage de réglage idéale pour les circuits tels que le Nürburgring Nordschleife et autres circuits de course.

Voitures compatibilités:

VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07/2019- 2.0 GTI Hayon Essence 180 kW 1984 cm3  Traction avant
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07/2019- 2.0 GTI Hayon Essence 195 kW 1984 cm3  Traction avant
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07/2019- 2.0 GTI Clubsport Hayon Essence 221 kW 1984 cm3  Traction avant
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07/2019- 2.0 TSI R 4motion Hayon Essence 235 kW 1984 cm3  Transmission intégrale
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 07/2019- 2.0 TSI R 4motion Hayon Essence 245 kW 1984 cm3  Transmission intégrale

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