Slip-On Race Line Titanium Akrapovic pour Ferrari 296 GTB -2023-….

Description

Des matériaux éprouvés en course ont été utilisés pour créer ce système d’échappement tout en titane destiné à la piste , offrant une économie de poids de 3,6 % (-0,4 kg) par rapport à la version standard. Deux convertisseurs catalytiques sport de 200 cpsi remplacent deux filtres à particules essence pour un flux de gaz plus direct et deux soupapes – avec boîtier moulé dans la fonderie interne – ont été conçues pour fournir un grondement profond et résonnant au démarrage et un son de course lorsque le régime du moteur V6 à 120° augmente.

Les sorties d’échappement sont imprimées en 3D pour une optimisation géométrique des performances et de l’effet visuel, avec le manchon extérieur fini en fibre de carbone posée à la main , conçu pour être monté sur le pare-chocs, avec une apparence très différente de la version standard. Les tests effectués par les ingénieurs d’Akrapovič en comparaison avec des véhicules équipés d’un échappement standard et d’un échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium) ont produit une contre-pression plus faible de l’échappement Akrapovič Slip-On Race Line (Titanium), offrant un potentiel d’amélioration des performances avec une reprogrammation obligatoire de l’ECU .

Cet échappement léger a été développé pour être utilisé uniquement sur des circuits de compétition fermés et il est isolé pour empêcher le transfert de chaleur vers le compartiment moteur.

CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE OU SUR AUTOROUTE.