Remplacement FAP/DéFap (F56) Mini MK3 Cooper S 2.0 Turbo et Mini GP3 (306 Cv) référence Milltek SSXM453

Description

Les tuyaux de descente Milltek Sport à gros alésage sont parfaits pour améliorer à la fois les performances et le son. Ces tuyaux de descente sont fabriqués avec un diamètre plus grand que les pièces OEM standard, ce qui signifie qu’il y a beaucoup plus d’espace pour que plus de gaz sortent du moteur et passent à travers, augmentant ainsi l’efficacité. Utilisé avec notre tuyau de dérivation de catalyseur, vous pouvez vous attendre à un gain de puissance significatif sans aucune restriction du débit de gaz causée par un catalyseur.
Attention :
– Pour montage avec les systèmes OE uniquement
– Nécessite une reprogrammation de l’ECU de niveau 2

Compatibilités:

Mini > Mk3 > F56 > Mini Cooper S 2.0 Turbo (modèles britanniques et européens) LCI avec GPF/OPF
Mini > Mk3 > F55 > (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo – Hayon 5 portes (modèles britanniques et européens) – LCI avec GPF OPF
Mini > Mk3 > JCW GP3 2.0 Turbo (modèles britanniques et européens) – GPF/OPF uniquement
Mini > Mk3 > F56 > Mini Cooper S 2.0 Turbo (modèles britanniques et européens) LCI avec GPF/OPF uniquement – Systèmes d’origine 70 mm