Downpipe catalyseur sport AIRTEC Motorsport 200 cellules pour Golf R MK8

Description

En supprimant le convertisseur catalytique d’origine restrictif situé dans le tuyau d’échappement OEM et en le remplaçant par un tuyau de plus grand diamètre équipé d’un catalyseur sport à flux libre de 200 cellules, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui se traduit par une réponse plus rapide, une puissance accrue et une sonorité d’échappement plus agressive, tout en respectant les tests d’émissions.

Données techniques

En supprimant le convertisseur catalytique d’origine restrictif situé dans le tuyau d’échappement OEM et en le remplaçant par un tuyau de plus grand diamètre équipé d’un catalyseur sport à flux libre de 200 cellules, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui se traduit par une réponse plus rapide, une puissance accrue et une sonorité d’échappement plus agressive, tout en respectant les tests d’émissions.

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, notre tuyau de descente sport avec catalyseur mesure 90 mm directement depuis le turbo et se rétrécit progressivement à 76 mm après le catalyseur. Ce tuyau est également équipé de supports pour les sondes lambda et d’un joint flexible pour une durabilité accrue, ainsi que d’une plaque décorative AIRTEC Motorsport. Le kit complet comprend les connecteurs adaptés au système d’échappement d’origine, ainsi qu’un adaptateur pour les systèmes adaptables, ce qui en fait la solution idéale pour remplacer le tuyau de descente d’origine.

Caractéristiques:

Catalyseur sport à grand diamètre et à flux libre pour réussir les tests d’émissions
Des courbes douces pour assurer un débit accru et des performances améliorées
Compatible avec les systèmes d’échappement d’origine et de rechange
Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité
Articulation flexible pour une durabilité accrue
Plaque découpée au laser AIRTEC
Performances améliorées, encore optimisées grâce à la reprogrammation.
Référence AIRTEC : ATEXHVAG2