Combinés Filetés KW V3 pour BMW X3 M F97 / X4 M F98 dont Competition (2019+)

Description

Suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3

Individualité illimitée pour la performance et le confort. Réglage de la force de l’amortisseur séparément pour le rebond et la compression.
Comme pour chaque suspension à ressorts hélicoïdaux KW, nos ingénieurs suspension développent également une configuration de base sportive et harmonieuse pour les applications spécifiques au véhicule du KW V3. En plus des tests sur notre banc d’essai de dynamique de conduite KW à 7 colonnes, nous effectuons également des essais approfondis sur des routes de campagne, sur l’autoroute et même sur la Nürburgring Nordschleife, kilomètre d’essai après kilomètre d’essai, pour vous garantir le réglage parfait de la suspension. Depuis des années, le KW V3, l’un des meilleurs produits de rechange au monde, est la référence en matière de suspensions à ressorts hélicoïdaux. Avec ses caractéristiques d’amortissement, sa finition de haute qualité et son excellente durabilité, il impressionne les conducteurs de voitures de sport exigeants, les tuners, les fabricants de grandes et petites séries tels que Alpina, MTM, Manthey, Oettinger et de nombreuses autres entreprises renommées de l’industrie automobile internationale.

Technologie de pointe issue du sport automobile
Avec le KW V3, vous obtenez bien plus qu’un abaissement sportif et une excellente maniabilité sur toutes les routes. Elle s’appuie sur nos nombreuses années d’expérience en tant que fabricant et fournisseur de châssis dans le sport automobile international, comme dans les séries de voitures de tourisme ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN et également dans la légendaire course ADAC Zurich 24h au Nürburgring.
Semblables à nos combinés filetés de course de la gamme KW Competition, l’amortissement en détente et en compression du KW V3 peut être réglé indépendamment l’un de l’autre. Cette option de réglage individuel est appréciée par les affineurs, les constructeurs de voitures de sport, les tuners et les conducteurs exigeants du monde entier.

Le réglage de suspension parfait pour une dynamique de conduite nettement supérieure
Si vous avez déjà apporté quelques modifications de performances à votre véhicule de route sportif, il est facile de les prendre en compte dans le réglage des amortisseurs avec le KW V3. La technologie brevetée de la valve KW pour le réglage séparé des niveaux de détente et de compression vous permet d’adapter individuellement le réglage de base spécifique au véhicule de KW. Par exemple, la valve inférieure KW, réglable en douze clics dans la plage de compression à basse vitesse, vous offre la flexibilité de prendre en compte les caractéristiques de vos pneus de route haute et ultra haute performance lors du réglage de la suspension.
Grâce au réglage breveté de la pression à l’extrémité inférieure du piston du boîtier en acier inoxydable, vous n’avez même pas besoin d’outils. Le réglage de la compression réglable avec ses douze clics précis vous permet d’influencer manuellement les mouvements de roulis et de balancement de la carrosserie sans avoir à modifier l’amortissement du rebond, qui correspond de manière optimale à la raideur du ressort.
Grâce au réglage individuel du rebond du KW V3, vous pouvez influencer directement la maniabilité et le confort grâce à un réglage précis par clic. Selon le type de véhicule, les soupapes de détente des amortisseurs bitubes KW sont réglées à l’extrémité supérieure de la tige de piston à l’aide d’une molette de réglage intégrée ou de la molette de réglage enfichable incluse dans la livraison.
En augmentant la force de traction à l’aide de la molette de réglage, les mouvements du corps sur le corps sont réduits. Cela signifie que votre voiture reste sur la bonne voie avec plus de précision et que vous bénéficiez d’une stabilité encore plus grande dans les virages à des vitesses plus élevées. Par exemple, si vous passez des combinaisons roues/pneus homologuées par votre constructeur automobile à des jantes plus grandes, vous pouvez utiliser le KW V3 pour adapter parfaitement le comportement de conduite de votre voiture et de vos nouvelles jantes en alliage.

De haute qualité, individuel et durable
Le KW V3 est soumis à des tests de qualité approfondis pendant la production et chaque amortisseur est vérifié. C’est la seule façon pour nous de pouvoir honorer notre promesse d’offrir une garantie allant jusqu’à cinq ans lorsqu’une suspension à ressorts hélicoïdaux KW V3 est installée par un revendeur spécialisé KW. Grâce à une fabrication soignée et à l’utilisation de composants de haute qualité, les suspensions filetées en acier inoxydable KW, par exemple, sont 100 % inoxydables et ont une durée de vie illimitée.
Cela signifie que la fonctionnalité de l’abaissement progressif via le filetage trapézoïdal KW résistant à la saleté et la bague filetée en polyamide KW n’est pas altérée, même après des années. L’abaissement individuel avec sa plage de réglage en continu vous permet de souligner visuellement la sportivité de votre véhicule. Une fonctionnalité très populaire dans le domaine du tuning axé sur les performances.

– Technologie d’amortissement à réglage libre pour l’amortissement en détente et en compression
– Technologie en acier inoxydable Inox-line
– Abaissement individuel et continu
– Plage de réglage testée
– Composants de haute qualité pour une longue durée de vie
– Amortissement en détente réglable avec 16 clics précis
– Amortissement en compression réglable sur 12 positions avec réglage par clic
– Réglage unique et indépendant de la force d’amortissement

Configuration : L’amortissement en détente et en compression réglable individuellement du KW V3
Le KW V3 est l’accessoire idéal pour les conducteurs axés sur la performance et les passionnés de tuning qui imposent de grandes exigences en matière de sportivité à leurs véhicules. Les amortisseurs, réglables séparément pour le rebond et la compression, permettent un réglage complet des amortisseurs grâce à leur réglage par clic sophistiqué. Cela permet d’influencer directement et facilement le comportement de la direction, la stabilité directionnelle, l’adhérence des pneus et les caractéristiques de maniabilité pour une contrôlabilité sûre à la limite.

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