Carter d’huile/carter de différentiel cloisonné haute capacité MMX pour BMW G80, G81, G82, G83, G87, F97 et F98-M2/M3/M4 et X3M et X4M

Capacité d’huile, refroidissement et efficacité maximums.

Notre carter d’huile augmente la capacité jusqu’à 2 litres, offrant une réserve généreuse pour une lubrification optimale du différentiel en toutes circonstances. Le déflecteur d’huile interne intégré assure une lubrification constante des engrenages et du pignon tout en réduisant les frottements. Cette conception soignée minimise les pertes de transmission, permettant à votre véhicule de conserver une puissance optimale et de prolonger la durée de vie des composants, même en conduite sportive prolongée.

La gestion de la température est essentielle pour des performances maximales ; c’est pourquoi notre carter est équipé d’ailettes de refroidissement internes et externes. Ces ailettes maximisent la surface de dissipation de la chaleur, contribuant à maintenir une température d’huile constante et à prévenir la surchauffe. Sur circuit ou lors d’une conduite dynamique sur route, notre carter garantit un fonctionnement optimal du différentiel, pour une fiabilité et des performances exceptionnelles.

Usiné avec précision à partir d’aluminium 6061-T6, notre carter offre un équilibre parfait entre robustesse et légèreté. Chaque surface, arête et composant a été conçu selon les normes les plus exigeantes, offrant une amélioration robuste qui protège votre différentiel, optimise son rendement et renforce la fiabilité de la transmission de votre BMW M sur le long terme.

Il est doté d’un port -8AN supplémentaire et inclut un adaptateur M22 vers -8AN, permettant l’ajout de systèmes de refroidissement externes.

Notre carter d’huile cloisonné a été conçu pour s’adapter parfaitement aux fixations d’origine, offrant une mise à niveau sans modification.

Pour une stabilité accrue, il est également conçu pour s’intégrer parfaitement à notre support de différentiel double, sans nécessiter de matériel supplémentaire pour la fixation au carter d’huile haute capacité (MMR55-1606). Vous pouvez ainsi utiliser le carter d’huile seul, le support double seul, ou les deux ensemble pour une configuration optimale.

Compatibilité avec les modèles G8x M2, M3 et M4, propulsion et xDrive.

Contenu de la boîte :

• Carter cloisonné usiné CNC en aluminium
• Plateau de dérivation usiné CNC en aluminium
• Bouchon de vidange magnétique + joint
• Bouchon de remplissage + joint
• Adaptateur M22 vers -8AN pour refroidisseur d’huile externe
• Matériel nécessaire