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Kit de rehaussement différentiel 4 points MMX | G8x propulsion et transmission intégrale | M2 | M3 |M4

Le prix initial était : € 1.681,84.Le prix actuel est : € 1.547,29. TVAC

En stock livraison 1 à 4 jours ouvrables

Description

Le kit de rehausse de différentiel 4 points MMX (MMR55-0002) comprend le support/berceau de rehausse de différentiel avant (MMR55-1604), le support de différentiel double (MMR55-1606) et deux silentblocs de différentiel arrière surélevés en polyuréthane (MMR55-1605) pour les BMW G8x M2, M3 et M4, en versions propulsion et intégrale. Installé à la hauteur d’origine, il fixe le différentiel en quatre points. En position surélevée, il rehausse le différentiel de 10 mm, corrigeant ainsi la géométrie de l’arbre de transmission sur les véhicules abaissés et réduisant la chaleur et l’usure prématurée des arbres de transmission. Quatre points de fixation appariés, prêts à être installés.

Quatre points, plus aucun moyen de bouger.

Le kit de rehausse de différentiel MMX à 4 points (MMR55-0002) comprend tout le nécessaire pour immobiliser le différentiel des BMW G8x M2, M3 et M4, en versions propulsion et intégrale. Le support/berceau de rehausse de différentiel avant (MMR55-1604) remplace le support d’origine à l’avant, le support de différentiel double (MMR55-1606) ajoute un quatrième point de fixation inutilisé par BMW en usine, et deux silentblocs de rehausse de différentiel arrière en polyuréthane (MMR55-1605) complètent les fixations arrière. Vendu en kit, chaque pièce est parfaitement appariée, éliminant ainsi toute incertitude quant à leur compatibilité.

Réglé à la hauteur d’origine, le kit bloque tout mouvement du différentiel, rigidifiant chaque point de fixation (avant, arrière, haut et bas) lors des fortes accélérations et des variations de charge. Il représente une nette amélioration par rapport à la configuration d’usine, conçue pour le confort plutôt que pour la tenue de route.

En position surélevée, les quatre points de fixation rehaussent le différentiel de 10 mm. Ce système corrige la géométrie de l’arbre de transmission altérée sur les G8x abaissées, réduisant ainsi la chaleur et l’usure prématurée des joints homocinétiques et des arbres de transmission dues à une hauteur de caisse réduite. Chaque pièce est configurée avec précision lors du montage, garantissant une hauteur identique sur l’ensemble du véhicule ; aucun élément n’est mélangé.

Pour une configuration complète, le kit de différentiel MMX Ultimate G8x (MMR55-0003) ajoute un carter de différentiel haute capacité et des écrans thermiques pour l’arbre de transmission.

Le kit de rehausse de différentiel 4 points MMX (MMR55-0002) comprend le support/berceau de rehausse de différentiel avant (MMR55-1604), le support de différentiel double (MMR55-1606) et deux silentblocs de différentiel arrière surélevés en polyuréthane (MMR55-1605) pour les BMW G8x M2, M3 et M4, en versions propulsion et intégrale. Installé à la hauteur d’origine, il fixe le différentiel en quatre points. En position surélevée, il rehausse le différentiel de 10 mm, corrigeant ainsi la géométrie de l’arbre de transmission sur les véhicules abaissés et réduisant la chaleur et l’usure prématurée des arbres de transmission. Quatre points de fixation appariés, prêts à être installés.

Ce kit contient 1 x support/berceau de levage de différentiel avant MMX (MMR55-1604), 1 x support de différentiel double MMX (MMR55-1606) et 2 x bagues en polyuréthane surélevées pour différentiel arrière MMX (MMR55-1605).

Compatibilités:

Série G

Code châssis

G80, G81, G82, G83 et G87

Année modèle

M2 (2023+), M3 et M4 (2021+)

Variante de modèle

Toutes les voitures M

Code moteur

S58

 

Informations complémentaires

Poids 5 kg
Dimensions 70 × 35 × 20 cm

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