Admission carbone Eventuri pour Audi RS4 B9 / RS5 F5

Description

Gain de performance : 11 à 16 ch, 16,3Nm a 23Nm aux roues

L’admission Eventuri de l’Audi B9 RS4/RS5 a été développée pour offrir un flux d’air moins restrictif au turbo tout en maintenant des températures d’admission basses. Le compartiment moteur RS5/RS4 s’imprègne très rapidement de la chaleur, donc le simple fait d’avoir un système à cône ouvert entraînerait un meilleur flux d’air mais avec des températures d’admission plus élevées. Nous avons donc entièrement repensé la voie d’admission du tuyau d’admission du turbo à la calandre avant avec un système scellé très efficace. La boîte à air restrictive d’origine et le tuyau d’admission en plastique flexible ont été remplacés par un boîtier de filtre Venturi et un système de conduits avec des transitions douces. De plus, en retirant le tuyau d’admission d’origine alambiqué et en le remplaçant par notre boîtier Venturi monobloc et notre tube solide, le flux d’air est beaucoup plus fluide lorsqu’il pénètre dans le tube d’admission du turbo. Les gains de performances et l’esthétique qui en résultent sont à la pointe de l’industrie pour cette plate-forme.

La différence Eventuri

Le système Eventuri B9 RS4/RS5 utilise nos boîtiers en fibre de carbone en instance de brevet avec notre filtre Gen-2 sur mesure qui fournit un chemin d’écoulement d’air aérodynamiquement efficace du filtre aux tubes d’admission. Il ne s’agit pas simplement d’un autre filtre conique avec un bouclier thermique, mais d’une conception unique qui invoque l’effet Venturi.